2009-09-10 11:45

Na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie Volvo pokaże nowy model C70. Najważniejsze nowości to trzyczęściowy dach ze stali, odświeżone nadwozie i wnętrze oraz najlepsza wśród kabrioletów ochrona w razie wypadku

Volvo C70 to w zasadzie eleganckie coupe i sportowy kabriolet w jednym. Jak czytamy w materiałach producenta, przeprojektowano w nim wiele elementów nadwozia, m.in. przednie błotniki, co wpłynęło na zdecydowaną zmianę wyglądu - przód C70 jest potężniejszy i bardziej wyrazistszy. Zaawansowane technologicznie lampy LED, podobne do tych w modelu XC60, to najbardziej widoczna zmiana w tylnej części pojazdu. Cały klosz lampy jest zintegrowany z linią tylnej części karoserii C70 podkreślając głębię i dynamikę wzornictwa.

Wiele elementów wnętrza odświeżono. Deska rozdzielcza sprawia wrażenie szerszej i bardziej eleganckiej. Zamontowano na niej nowoczesne przełączniki oraz użyto grafiki właściwej dla modelu C70.

Nowe Volvo C70 posiada najwyższy poziom bezpieczeństwa. Zaprojektowano go jako jeden z najbezpieczniejszych kabrioletów na rynku, zarówno w zakresie bezpieczeństwa pasywnego, jak i aktywnego. W modelu tym zastosowano zaawansowaną strukturę nadwozia, jak również szereg rozwiązań, które są unikalne w świecie kabrioletów.

Volvo C70 jest wyposażony w mocne, metalowe pałąki, które błyskawicznie wysuwają się za tylnymi siedzeniami, tworząc dodatkową przestrzeń ochronną na wypadek dachowania. Pałąki antykapotażowe, stanowiące część systemu ROPS (Volvo's Rollover Protection System), są aktywowane za pomocą czujników żyroskopowych. Ponieważ tylne okno Volvo C70 wykonane jest ze szkła, pałąki muszą się przez nie przebić, jeżeli dach jest podniesiony. Dlatego zamontowano na nich małe, wzmocnione szpikulce z metalu, które przebijają szybę, gwarantując odpowiednią ochronę w razie wypadku.

Ważnym elementem zapewniającym bezpieczeństwo na wypadek zderzenia bocznego lub dachowania są boczne kurtyny powietrzne.

Oprócz kurtyn powietrznych po obu stronach, pasażerowie na przednich siedzeniach chronieni są także przez boczne poduszki powietrzne.

Volvo C70 płynnie zmienia się z coupe w kabriolet. Wciśnięcie jednego przycisku szybko i cicho składa trzyczęściowy, stalowy dach, który chowa się w bagażniku. (PAP)

sto/